North Sails je vodilna svetovna blagovna znamka za jadra.
V razvoj jader vlaga več sredstev, kakor vse večje jadrarne skupaj. Med drugim ima celo lasten testni poligon v puščavi za preizkušanje obstojnost materialov na UV žarke.
North jadro, ki ga danes kupite je rezultat neštetih ur posvečenih dizajnu, testiranju v laboratorijih in na morju.
V Northu je zaposlenih več kot 30 inženirjev, ki se ukvarjajo samo z dizajnom in testiranji. Software, ki ga je North izdelal na osnovi svojih izkušenj in neizmerne baze podatkov drugim v tej branži danes nedosegljiv. Programi kot so Flow, Spiral, Membrain in Virtual Wind Tunnel simulirajo pritiske in kroženje zraka z neverjetno natančnostjo.
Proizvajalci večjih jadrnic kot so npr. Perini Navi, Wally, Swan testirajo in simulirajo razporeditve sil po jadrnici pri Northu s pomočjo njihovih programov.
Njihovi inženirji so razvili in patentirali tudi pripravo kot je Flex Cycle. Služi testiranju raztegljivosti materiala in jadra in zelo precizno simulira raztegovanje jadra med jadranjem.
Leta 1994 je North Sails pričel z izdelavo 3DL jader. Tako jadro je približno 20% lažje in močnejše od ostalih. Njegova edinstvena oblika v enem kosu z neprekinjenimi nitmi omogoča razporeditev pritiskov po celotni membrani. To pripomore k uporabi jadra v večjem vetrovnem razponu. "Življenjska" doba takega jadra je bistveno daljša.
Danes je North Sails 3DL jadro, cenejše kot ostala jadra. Slabše jadro nas v končni fazi stane veliko več, kakor prvotna cena najboljšega jadra na tržišču: North Sails 3DL.
3DL JADRO - Revolucionarna izdelava jadra, ki jih izdelujejo samo v Ameriki- Nevada
3DL jadro je narejeno kot homogena membrana na 3D modelu v realni velikosti.
Osnovne niti 3Dla so položene v točno taki obliki, kot jo bo imelo jadro med jadranjem. Niti so po celotnem jadru neprekinjene. Zahvaljujoč Northovim simulatorjem lahko določijo in položijo večje število niti na mestih kjer na jadru prihaja do večjih obremenitev.
North je postopek izdelave 3 DL jader tako temeljito zaščitil da nobena druga jadrarna ne mora izdelati jadra v enem kosu, z neprekinjenimi nitmi!
Veliko je imitacij, a končni izdelek je kakor prečno krojeno jadro, kjer je več širših vertikalnih panelov zlepljenih skupaj.
KAKO NASTANE 3DL JADRO
 
3DL jadro nastane v enem od Northovih edinstvenih 3D programih. Jadro dobi precizno 3D obliko s pomočjo simulacij tako imenovanega mehanskega fluida.
Računalniški program jadrarjeve podatke prenese v računalnik modela, ki ustvari željeno obliko (globino) jadra.
Površino modela nato preveri laser, da ne bi prišlo do odstopanj.
Na pripravljen model položijo prvi sloj filma maylarja.
Mehanska glava z nitmi, ki visi nad modelom prične nanj nanašati niti. Vse niti se lepijo pod enakim pritiskom.
Sledi nanos drugega filma North Gatorback.
Prične se vakuumsko laminiranje z približno 2400kg/m2.
Jadro ostane na modelu do pet dni, da obdrži obliko.
Membrano-jadro pošljejo v eno od Northovih jadrarn po svetu, kjer ga zaključijo.
NOVA TEHNOLOGIJA 3DL ROTARY MOLDED
Najnovejši North-ov izum je rotacijska naprava za izdelavo jader v enem kosu. To je cilinder z računalniško vodenimi glavami, povsem futurističnega zgleda. Najprimernejši je za izdelavo manjših jader.
VLAKNA, KI JIH UPORABLJAJO PRI NORTHU ZA IZDELAVO 3DL JADER
Na tržišču lahko dobimo več vrst Aramidnih in Karbonskih vlaken. V skupino Aramidov spada tudi širšemu krogu bolj poznan Kevlar, ki pa je samo ime za eno od Aramidnih vrst.
Isto velja za Karbonska vlakna. Tržišče nam ponuja različne kvalitete Karbona.
North Sails uporablja Twaron 49, ki je med dražjimi a trenutno najboljši Aramid na tržišču.
ARAMID 600
kombinacija Aramida z Karbonom
CARBON/ARAMID 860
IACC Karbon Fiber je posebna vrsta karbona za AC jadra. To so najmočnejša in najlažja jadra, ki jih lahko danes izdelamo.
IACC CARBON 900
100% Karbon. Jadro narejeno po AC tehnologiji, ki zahteva dobrega trimerja.
100% CARBON 800
100% Karbon za Superjahte od 80 čevljev naprej.
SY CARBON
Marathon je namenjen regatno potovalnim jadrnicam. Jadro ima Taffeta film z obeh strani.
MARATHON |
